GRATUIDAD PARA SEGUNDOS PISOS, CONCESIONES DEBEN SER ELIMINADAS

  • Gobierno de la Ciudad de México deberá revocar los contratos de concesión de los segundos pisos
  • Empresas concesionarias violan el derecho al espacio público y libre tránsito de la ciudadanía.

Efraín Morales Sánchez, diputado local por morena, presentó hoy una iniciativa con el objeto de que el Gobierno de la Ciudad de México dé por terminados los contratos de concesión con las empresas que cobran peaje en los segundos pisos y a partir de entonces, el acceso a estas vías sea totalmente gratuito.

El legislador por morena, recordó que la construcción de estos segundos pisos fue bajo la premisa de ampliar y mejorar la capacidad de las principales arterias vehiculares de la capital, dando solución al congestionamiento diario, lo cual no ha ocurrido aún:  “hasta el momento todo se ha quedado en promesa, debido a que los segundos pisos sólo pueden ser utilizados por algunos ciudadanos, es decir, sólo por aquellos automovilistas o transportistas que tengan la posibilidad de pagar el derecho de peaje”.

Ante el Pleno del Congreso de la Ciudad de México, Morales Sánchez criticó severamente que el acceso a estas vialidades se ha convertido en un jugoso negocio para las empresas concesionarias TAG, IAVE y TELEVIA, violentando el derecho al espacio público y libre tránsito a la ciudadanía, operando bajo una opacidad escandalosa, en donde dichas concesionarias, tanto en el interior del país como en nuestra Ciudad, se quedan con los saldos no utilizados por los usuarios sin proporcionar información de estos a los usuarios.

Desde tribuna, el diputado denunció los altos costos que estas empresas imponen en sus tarifas para el uso de los segundos pisos, así como el tiempo de vigencia de los contratos de concesión el cual es de 30 años, lo que contraviene a lo estipulado en el Artículo 101 de la Ley de Movilidad del Distrito Federal, el cual claramente estipula que dichas concesiones no podrán exceder de 20 años.

La iniciativa fue turnada por el Presidente de la Mesa Directiva a la Comisión de Movilidad Sustentable.