Día Internacional del Peatón Intervención y Activación Av. Ámsterdam

Espacio Progresista, A.C., en colaboración con Laura Ballesteros (SEMOVI), Dhyana Quintanar (AEP) y Gabriella Gómez Mont (Laboratorio para la Ciudad), lleva a cabo intervenciones urbanas temporales para generar conciencia sobre el nuevo modelo de movilidad de la Ciudad de México.

La iniciativa ciudadana, respaldada por autoridades y organismos internacionales, pretende impulsar mejoras en materia de movilidad y diseño vial en la Ciudad de México, así como posicionar la calle como el espacio público por excelencia.

En el cruce de la Av. Ámsterdam y la Av. Sonora, en la Col. Condesa de la Ciudad de México, jóvenes activistas llevaron a cabo “intervenciones urbanas temporales”, con el objetivo de promover la máxima que rige al nuevo modelo de movilidad de la Ciudad de México: el peatón tiene la prioridad.

En el marco de las actividades que distintas dependencias del Gobierno de la Ciudad llevarán a cabo como parte del Día Internacional del Peatón, la asociación civil Espacio Progresista, con el apoyo de la Secretaría de Movilidad y del Laboratorio para la Ciudad, convocó a los vecinos y transeúntes de la Col. Condesa a participar en la recuperación del espacio vial para los peatones.

Los jóvenes instalaron una “isleta peatonal temporal”, en el cruce de ambas avenidas, donde se generó un espacio en el que los peatones podían realizar una pausa segura antes de continuar atravesando la vialidad.

“De acuerdo a los análisis que realizamos sobre este cruce, encontramos que en casi el 70% de las ocasiones el peatón se ve obligado a detenerse sobre la calle para ceder el paso al vehículo”, aseguró Bernardo Rivera Muñozcano, socio fundador del think tank Espacio Progresista.

“No estamos afirmando que esta bahía sea la solución ideal o que deba ser definitiva; justamente el objetivo de la intervención temporal es llamar la atención tanto de los automovilistas como de los peatones sobre la situación en la que se encuentran estos últimos al cruzar las calles, con el objetivo de iniciar un diálogo constructivo entre todas las partes”, agregó.

Con el apoyo de la Secretaría de Movilidad, se instaló la isleta temporal en el cruce de las avenidas, en la cual se llevó a cabo una conferencia de prensa con la participación de Laura Ballesteros, Gabriella Gómez-Mont, Directora General del Laboratorio para la Ciudad, y la coordinadora general de la Autoridad del Espacio Público, Dhyana Quintanar.
“En el nuevo modelo de Movilidad de la Ciudad de México el peatón es la prioridad”, afirmó Laura Ballesteros, de la Secretaría de Movilidad. “Al sumarse a estas intervenciones e iniciativas ciudadanas, el Gobierno de la Ciudad promueve un cambio que debe gestarse en el resto de la sociedad respecto a la forma en la que los capitalinos realizan sus desplazamientos”. Además, Ballesteros adelantó que el nuevo Reglamento de Tránsito que será presentado por el Jefe de Gobierno en días próximos será un referente internacional, y el más vanguardista de América Latina.

“Este nuevo Reglamento forma parte de la Visión Cero que el Jefe de Gobierno impulsa para la Ciudad de México. Nuestra meta: Cero muertes por accidentes viales en la capital del país”, agregó.

Por su parte, Gabriella Gómez Mont afirmó que la innovación cívica y la creatividad urbana son herramientas fundamentales para construir una mejor ciudad. Asimismo, hizo énfasis en el compromiso que tiene el gobierno para involucrar a la ciudadanía en el proceso de toma de decisiones.

“Desde el gobierno, debemos encontrar formas creativas de dialogar con la sociedad, escuchar sus necesidades y conocer cómo los ciudadanos perciben sus espacios, cómo los utilizan y cómo los imaginan. De esta forma podremos ofrecer soluciones incluyentes y desarrollar proyectos donde gobierno y sociedad puedan construir una mejor ciudad”, declaró Gómez-Mont.

Como parte de estas actividades también se realizó una pinta de cebras peatonales con arte urbano. Esta intervención contó con el apoyo de la Unidad de Grafiti de la SSPDF, y se hizo de acuerdo a los lineamientos establecidos por la SEMOVI y la Autoridad del Espacio Público para este tipo de acciones. “El impacto del arte urbano va más allá del cambio estético inmediato. La apropiación de la ciudadanía de sus espacios a través del arte tiene efectos en la reducción de índices de violencia y criminalidad”, afirmó la Mtra. Valentina Delgado, coordinadora de proyectos urbanos de Espacio Progresista. “El objetivo de esta intervención es hacer reconocibles y llamativas las cebras, y permitir que los peatones se tomen su tiempo al cruzar la calle. Estas intervenciones están creadas de tal forma que no presentan ninguna distracción para los automovilistas, por el contrario, enfatizan la atención del conductor en el cruce peatonal.
Los organizadores afirmaron que continuarán analizando el comportamiento de los peatones en el cruce, así como recolectando más información sobre la opinión y percepción que vecinos y usuarios tienen de la zona. Esto, con el objetivo de presentar ante las autoridades correspondientes propuestas concretas y líneas de acción que cuenten con un respaldo metodológico y comunitario para una eventual intervención permanente.