Comparecen ante diputados del Congreso local los titulares de la Secretaría de Obras y de la Agencia de Gestión Urbana de la Ciudad de México
• Informaron a los integrantes de la Comisión de Desarrollo e Infraestructura Urbana y Vivienda los resultados en sus áreas con motivo de la Glosa al Sexto Informe de Gobierno
Los titulares de la Secretaría de Obras y Servicios y de la Agencia de Gestión Urbana de la Ciudad de México, Gerardo Báez Pineda y José Jaime Slomianski Aguilar, respectivamente, comparecieron ante la Comisión de Desarrollo e Infraestructura Urbana y Vivienda del Congreso de la Ciudad de México e informaron de los resultados en sus áreas con motivo de la Glosa al Sexto Informe de Gobierno.
En el Salón Heberto Castillo, el secretario de Obras y Servicios, Gerardo Báez Pineda dio cuenta de los logros obtenidos, entre los que se encuentran el incremento en la Red del Metrobús; rescate del espacio público; además de la ampliación de la Línea 12 del Metro que unirá la estación Mixcoac con Observatorio a través de 3 estaciones. Incluso dio cuenta del desarrollo del tramo 3 del Tren Interurbano México-Toluca, el cual lleva un avance de 60 por ciento.A los diputados les comentó que en el tema de reconstrucción, de acuerdo con la Ley de Reconstrucción y en cumplimiento de las atribuciones, han realizado la demolición de 69 inmuebles ubicadas en nueve Alcaldías; se brindó asesoría para la demolición de otros más. Los derribos de estas edificaciones, dijo, corresponden a 422 niveles distribuidos en 190 mil metros cuadrados de construcción y el traslado de 180 mil metros cúbicos de escombro.
“Me permito informarles, además, que conjuntamente con el Instituto de Ingeniería de la UNAM y del Instituto de Seguridad para las Construcciones de la Ciudad de México estamos trabajando para dar atención a las grietas en las Alcaldías de Tláhuac, Xochimilco e Iztapalapa”. Indicó.
En tanto, el titular de la Agencia de Gestión Urbana de la Ciudad de México, José Jaime Slomianski Aguilar, resaltó que la dependencia tiene como objetivo atender, gestionar y ejecutar servicios urbanos en la red vial primaria y el mantenimiento de los espacios públicos que le sean encomendados, además de regular, planear e innovar el diseño y la ejecución de políticas públicas programadas y acciones en materia de servicios urbanos e intervenciones en la vía pública.
Informó que se realizaron actividades de mejoramiento de la imagen urbana, a través de la limpieza y mantenimiento de áreas verdes de la red vial primaria y espacios públicos, se conservó el funcionamiento del sistema de alumbrado público. Además, se atendieron dos millones 257 mil 844 metros cuadrados de superficie de rodamiento rehabilitada mediante reencarpetado, entre otras acciones.
Puntualizó que en materia de reconstrucción, después del sismo del año pasado, la Agencia ha participado en acciones como carga, acarreo y disposición final de residuos derivados de la demolición de inmuebles en Tláhuac y Xochimilco; además ha brindado atención a planteles educativos, en coordinación con la Secretaría de Educación local.
Los diputados exponen inquietudes y piden mayor información a los funcionarios
En la comparecencia, el presidente de la Comisión de Desarrollo e Infraestructura Urbana y Vivienda, el diputado Fernando José Aboitiz Saro, expuso dos inquietudes, la primera de ellas con relación al Hospital de Cuajimalpa ubicado en un predio donde origina un cuerpo de agua; “la normativa federal prohíbe que los hospitales se construyan en los terrenos en donde se inician cuerpos de agua, que en este caso sería el Río Tacubaya”.
La segunda preocupación, dijo, “junto al Hospital existe un predio que tiene un permiso de construir dos niveles, pero que si se ampliase la avenida 16 de Septiembre en la misma Alcaldía, este predio –frente a esa nueva vialidad ampliada- pasaría a cinco niveles, más la aplicación de la Norma de Vialidades, se podría ir a más de 20 niveles”.
La diputada Jannete Elizabeth Guerrero Maya, de la fracción parlamentaria del PT, solicitó al funcionario mayor información con relación al tren interurbano de pasajeros Toluca-Valle de México, tramo 3, ya que presuntamente se están encareciendo los costos de la construcción del mismo, debido al cambio de trazo y la falta de liberación de derechos de vías.
“Cuáles son las causas para los cambios de trazo y liberación de derechos de vías que son llevados a cabo a lo largo de 4.3 kilómetros que comprende la glorieta Vasco de Quiroga a la estación del Metro Observatorio de la Línea 1”, cuestionó la legisladora.
En tanto, el diputado Jorge Gaviño Ambriz, coordinador del Grupo Parlamentario del PRD, pidió al servidor público detalles jurídicos con relación a la planta de termovalorización. “Hasta donde tengo entendido hay un amparo para efectos en lo que respecta a una suspensión provisional”.
“Se señaló que la planta de termovalorización tenía la instrucción, del Jefe de Gobierno, de dejar las cosas en el estatus actual, es decir, sin avance administrativo hasta en tanto la nueva administración decidiera el tema, porque el Jefe de Gobierno actual había determinado que no iba a haber ninguna acción jurídica para resolver ese problema”, resaltó.
Más adelante, el diputado del PAN, Christian Damián von Roehrich de la Isla, indicó que llamó la atención que en el Apartado denominado Infovial, el Gobierno de la Ciudad ha otorgado concesiones a particulares para que construyan autopistas urbanas con inversión privada.
“Nos gustaría que pudiera aclarar o hacernos llegar la información, para qué obras fueron estas concesiones, a quiénes se otorgaron; cuáles son los montos de las mismas y cuáles fueron los procedimientos, es decir, si se dio bajo este concurso, si fue invitación restringida, no creo que haya sido adjudicación”, agregó.
La diputada Donají Ofelia Olivera Reyes, de Morena, pidió al secretario de Obras concluir las labores de la carreta Xochimilco-Tulyehualco, que resulta urgente para la ciudadanía. Asimismo, solicitó mayor coordinación con las autoridades de la Alcaldía de Xochimilco para la demolición de predios dañados por el sismo.
Mientras que el diputado Fernando José Aboitiz Saro, de la Asociación Parlamentaria Encuentro Social, cuestionó si ha mejorado la relación con la dirigencia de la Sección Uno del Sindicato Único de Trabajadores del Gobierno de la Ciudad de México, la cual aseguró que esta relación, en los últimos años, no ha sido la adecuada. Asimismo, solicitó a los titulares de ambas áreas elaboren algunas recomendaciones y propuestas para los funcionarios que desempeñen estos cargos en la próxima administración.
Posteriormente, el diputado Víctor Hugo Lobo Román, del PRD, solicitó acelerar las obras y procedimientos administrativos para la construcción de la línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, que llegará hasta la alcaldía de Álvaro Obregón.