Congreso que no discute, es un Congreso castrado: Jorge Gaviño Ambriz
*Anunció la organización de foros de análisis con diputados y especialistas para ventilar temas de interés de la sociedad
“Un Congreso que no debate y no discute es un Congreso castrado”, afirmó el diputado Jorge Gaviño Ambriz, al anunciar, durante el Foro de Análisis: Problemática por escasez de gasolina, que ante el vacío que le hace la mayoría a la minoría, se realizarán foros abiertos con las y los legisladores de las diversas fracciones políticas, para analizar temas que le afectan a la población.
Luego de analizar con diputados del Congreso de la CDMX y especialistas las causas de la escasez de gasolina, el coordinador de la bancada del PRD informó que las fracciones parlamentarias acordaron realizar este tipo de foros para suplir los vacíos que la mayoría de Morena les genera en las sesiones del colegio legislativo.
El legislador indicó que los foros van a ser abiertos, para que legisladores o habitantes puedan exponer su punto de vista sobre los problemas de la ciudad o del país.
“Aquí va a estar abierta una curul a la ciudadanía; además de un espacio donde no caben las mordazas”, expresó Jorge Gaviño Ambriz.
Respecto a la escasez de combustibles, insistió en que existen muchas “verdades” de igual número de autoridades federales y locales de Morena; una la que dice Pemex, otra la que afirma la secretaria de Energía, y otra más, la del Jefe del Ejecutivo que incluso, en ocasiones, son contradictorias de un día para otro.
Al igual que sus pares participantes del foro, consideró legítima la estrategia presidencial contra el robo de combustibles, pero para evitar la escasez, faltó planeación.
En el mismo tenor se manifestó el ex funcionario de Pemex Isaías Navarro, quien explicó los procesos de distribución de combustibles, en tanto que para el analista financiero, Gerardo Flores, director del portal redfinanciera.mx, el costo de esta crisis por la falta de gasolinas, podría tener un costo de hasta un punto del PIB, es decir cerca de 120 mil millones de pesos, por inflación y pérdidas en turismo, hotelería y transportes.